2014 model Ford <a class="highlight" title="Ford Focus Di̇zel" href=" kaldırılmış bağlantı " target="_self">Focus dizel aracım gaza basmadan en fazla 65 derceye variyor. <a class="highlight" title="Ford Hararet Göstergesi̇" href=" kaldırılmış bağlantı " target="_self">Hararet göstergesi 90a geldikten sonra yolda veya durdugu yerde gaza basinca 60lara kadar düşüyor. Termostat 3 kes degistirildi ama sonuc ayni. Motor en fazla 90-100 derceye variyor ve birden bire 60lara düsüp tekrar yavas yavas 90lara cikiyor. Otoban veya sehir ici fark etmiyor. Performansta bir degisiklik yok tam düstügü vakit bile otobanda giderken. Su eksiltmede yok, yaginda su yok, yag kapagi temiz ve egsozdan duman cikmiyor.

Virajlarda araba daha tam isinmamisken su aniden 40 tan 60a cikabiliyor. Ayni sekilde mesela otobandan inerken virajda aniden inebiliyor. Otobanda düz 120 ile giderken 90 dan birden bire 60a iniyor ve tekrar cikiyor. Araba su ana kadar hic hararet yapmadi ve gösterge tam 90larda duruyor yani sadece düsme sorunu var.  Garajda arabayi yüksek devirde calistirip 90lara cikarinca yine aniden 60lara iniyor ve tam o anda radyatörün oradan biyerden az mikarta buhar cikiyor. 

Contayi test etmek icin CO2 testi yaptik, fakat su deposunda 3000 devire cikarmadan basinc olmuyor ve testi 15 dakikada anca yaptik. 15 dakika sonunca sivinin rengi hafif degisti, fakat normalde bir iki dakika icinde sonuc vermesi gerikir ve bu sürede o sivi fokurdamasi lazim. Bizim aracta düsük devirde böyle bir fokurdama olmuyor.  Sistemde basinc yok gibi sanki fakat arac soguk iken su deposunun kapagini acmadan önce hortum hafif sert oluyor ve kapak acinca su seviyesi yükselip sanki hava atiyor.