Forum / Soru Cevap

Bildirimler
Hepsini temizle

Otomatik Şanzıman R de Vuruntu? Geri Viteste Vuruntu

10 Gönderi
5 Kullanıcılar
1 Reactions
2,848 Görüntüleme
(@kerem2006)
Yeni Üye
Katıldı: 3 yıl önce
Gönderi: 4
Konuyu Başlatan  

Kolay gelsin ustam.2010 model chavrolet cruze otomatik aracım var.53 bin km.4 yildir vites geçişlerinde vuruntu vardı.gaz filtreleri değiştirdikten sonra bu sorun bitmişti.Su an vitesi geri aldigimda arabada bir kere vuruntu oluyor ve arabaguclu bir şekilde atıyor.bu durum sanzuman isindiginda oluyor .Vites gecislerinde  devir yükseltiyor.Bu sorunlar sanzuman beyninden mi yoksa selenoidlerdeki bir problemden mi kaynaklanır.Vites geçişlerinde aralarda vuruntu yine olmaya başladı.yardimci olursanız memnun olurum..

Reklamlar

   
Alıntı
Online Tamirci
(@onlinetamirci)
Tamirci Admin
Katıldı: 3 yıl önce
Gönderi: 1344
 

Merhabalar Kerem Bey, Şanzıman ısınınca oluyor yazmışsınız. Şanzıman ısınma ikazı alıyor musunuz. Vuruntu genelde ikaz başladığında sıklıkla olur devir bile kesilebilir. Harici olarak otomatik şanzıman kavrama sorunları vuruntu ve ani sert hareketlere neden olur. Kavrama da olabilir kısacası

Sizler ile birlikte büyüyoruz. Bizlere destek olmak için abone olabilir ve yayınlarımızı paylaşarak beğenebilirsiniz.

Reklamlar

   
Cevap VerAlıntı
(@kerem2006)
Yeni Üye
Katıldı: 3 yıl önce
Gönderi: 4
Konuyu Başlatan  

Arabayı ilk calistirdigimda çok hafif oluyor.fakat arabayı kullanip .motor isindiginda daha sert bir şekilde oluyor.Bu arada ikaz ışığı  hiç  yyanmadı. Araba seyir halindeyken vites geçişlerinde de arada vuruntu oluyor


   
Cevap VerAlıntı
(@kerem2006)
Yeni Üye
Katıldı: 3 yıl önce
Gönderi: 4
Konuyu Başlatan  

Ustam kavrama sorunu demişsiniz,hidrolik beyinden yada selenoidlerden olma ihtimali varımdır?ariza ışığı yanmadı hiç.Nasıl bir yol izlemeliyim?

Reklamlar

   
Cevap VerAlıntı
(@kerem2006)
Yeni Üye
Katıldı: 3 yıl önce
Gönderi: 4
Konuyu Başlatan  

KOLAY GELSIN USTAM.ARACIMI DUN SERVISE GOTURDUM.BILGISAYARA BAGLANDI .HATA KODLARI SIRASIYLA      PO218      PO562      PO842     PO872      .

GITTIGIM USTA SORUNUN % 90 KART VE VALFDEN OLABILECEGINI SOYLEDI.CHEVROLET CRUZE 1.6 SL ARACIN KART DEGISIMINI ONERDI. SIZIN DE FIKRINIZI ALIRSAM MEMNUN OLURUM.ORTALAMA OLARAK MALIYET SIZCE NE OLABILIR? 

Reklamlar

   
Cevap VerAlıntı
(@suvarin)
Yeni Üye
Katıldı: 2 yıl önce
Gönderi: 1
 

Merhaba 2020 model 20 bin km deki hyundai i20 aracimda sadece R ye alirken araç vuruntu (sarsilma) yapiyor. Diğer vites geçişlerinde herhangi sıkıntı yok. Aracı sabah ilk çalıştırdığımda bu problem olmuyor, bir süre gittikten ve motor ısındıktan sonra oluyor. Konuya ilişkin fikriniz çözüm öneriniz varsa paylaşırsanız çok sevinirim. Teşekkürler. 


   
Cevap VerAlıntı
Online Tamirci
(@onlinetamirci)
Tamirci Admin
Katıldı: 3 yıl önce
Gönderi: 1344
 

Tarafından gönderildi: @suvarin

Merhaba 2020 model 20 bin km deki hyundai i20 aracimda sadece R ye alirken araç vuruntu (sarsilma) yapiyor. Diğer vites geçişlerinde herhangi sıkıntı yok. Aracı sabah ilk çalıştırdığımda bu problem olmuyor, bir süre gittikten ve motor ısındıktan sonra oluyor. Konuya ilişkin fikriniz çözüm öneriniz varsa paylaşırsanız çok sevinirim. Teşekkürler. 

Öncelikle şanzıman yağ bakımı en son ne zaman yapıldı? bakımları yeni ise konum sensörü başta olmak üzere arıza teşhisi için aracın şanzıman beynine bağlanarak değerler okunarak kaynağını öğrenebilirsiniz. yağ azaldığında, yağ eskidiğinde ve şanzıman konum sensörü arızası durumunda Geri Viteste Vuruntu vuruntu sık görülür

 

Sizler ile birlikte büyüyoruz. Bizlere destek olmak için abone olabilir ve yayınlarımızı paylaşarak beğenebilirsiniz.


   
Cevap VerAlıntı
(@mtlats)
Yeni Üye
Katıldı: 2 yıl önce
Gönderi: 1
 

Aracım 2003 Model Megane 1 Otomatik vites aracı R’ye takınca küt diye vuruyor önceden normal hissettirmiyordu şu sıralar baya vuruyor D’de hiçbir sıkıntısı yok geçişler filan gayet iyi N’den R’ye alıyorum yine aynı şekilde vuruyor. Şanzıman takozunu değiştirdim yap bakımını filan yaptırdım. Sorun neyden kaynaklanıyor olabilir.


   
Cevap VerAlıntı
Online Tamirci
(@onlinetamirci)
Tamirci Admin
Katıldı: 3 yıl önce
Gönderi: 1344
 

benzer bir konu olduğu için konuları birleştirdim. bu tip durumlarda öncelikle şanzıman beyninden arıza teşhisi, şanzıman yağ kontrolü ve vites konum sensörü arızası olup olmadığı gibi kısımları bir kontrol ettirmenizi öneririm. ilk olarak konum sensörü ve şanzıman yağ kontrolü ile başlamanızı öneririm. syg

Sizler ile birlikte büyüyoruz. Bizlere destek olmak için abone olabilir ve yayınlarımızı paylaşarak beğenebilirsiniz.


   
Cevap VerAlıntı
(@oguz14)
Yeni Üye
Katıldı: 1 yıl önce
Gönderi: 1
 

@mtlats aynı sorun bendede var çözüm bulabildiniz mi


   
Cevap VerAlıntı
Paylaş: