Forum / Soru Cevap
Bildirimler
Hepsini temizle
Motor Arızaları
5
Gönderi
2
Kullanıcılar
1
Reactions
178
Görüntüleme
Konuyu Başlatan 7 Nisan 2022 03:47
Merhabalar,
Öncelikle böyle bir paylaşım, iletişim ortamı oluşturduğunuz için teşekkür ederim.
Araçla ilgili sorununu net anlatmak için araç kullanımı anlatmak isterim.5 ay önce 103 binde aldığım araç şuan 106 bine gelmek üzere, hafta sonları kullanım yapıyorum.malum kış geçirdik pek te kullanılmadı.Araç alındığından beri tek uzun yolu ist - çorlu arası yaptı.3 ay önce. Ortalama ayda 5 kere Hafta içlerinde 3 km ev değişiklikle sebebi ile araç kullanımı oluyor...
Şuan ki arıza durumum motor soğukken ilk çalıştırmada motor tekliyor vuruntu yapıyor, araç sarsıntısı araç içine kadar geliyor motor ısınınca geçiyor, bu şekilde olunca kontak kapatıp tekrar açıyorum bir kaç kez yarım kontak yapıyorum busefer çalışıyor. Yeni çıkan arızalar ise araç seyir halinde turboya geçmiyor ve yorgun çalışıyor.Araç rölantide gaz verdiğimde üflüyor.
İlginiz ve cevabınız için Teşkkürler.
7 Nisan 2022 08:32
Teşekkürler Abdulkadir bey. Hosgeldiniz
Dizel araçlarda yanma sağlanması sıkıştırma ile yapılıyor. Sıkıştırılan yakıtın ateşlenmesi için de yanma odasının belli sıcaklıkta olması gerek. Bu nedenle ısıtma bujisi kullanılıyor bahsettiğiniz sorun bu arızayı andırıyor
Turbo konusunda ise araç çalışmaya başladığı an turbo da çalışır ancak atmosfer basıncından fazla basınç uretebildiginde etkisi hissedilir
Eğer etkisiz ise basınç kaçağı wasgate arızası yada araçlarda kendini korumaya alan yazılım aktiflesiyor olabilir
Sizler ile birlikte büyüyoruz. Bizlere destek olmak için abone olabilir ve yayınlarımızı paylaşarak beğenebilirsiniz.
Konuyu Başlatan 7 Nisan 2022 20:40
@onlinetamirci teşekkür ederim. Bilgi ve tecrübeleriniz için. Yakın zamanda ustaya gideceğim çözüm olur olmaz tekrar görüşmek üzere saygılar .
Online Tamirci reacted
8 Nisan 2022 05:36
Est teşekkürler geçmiş olsun
Sizler ile birlikte büyüyoruz. Bizlere destek olmak için abone olabilir ve yayınlarımızı paylaşarak beğenebilirsiniz.
Konuyu Başlatan 12 Nisan 2022 13:29
Enjektörlerde 1 ve 3 te işeme farklılıkları var dedindi.
1 numara +2.5 fazla 3 numara -1.5 işeme değerli veriyor. Tabi bunu laptop araca bağlayarak yaptı. Asıl ölçümü enjektörçü yapicak . Ustam size sorum burada 4 enjektöre de işlem yapılmalı mi, değişim zaten çok maliyetli, onarım fiyatlarıda değişen parçaya göre değişiklik gösteriyor deniyor. 4 enjektör onarımı için 3 500 lira fiyat söyleniyor. Siz ne dersiniz bu duruma.
Marş geçikmesi tespit edildi 400 tl dendi yazılım ile çözüleceği söylendi. Sarsıntı içinde motor kulağı değişecekse 250 tl dendi.
Paylaş: