Forum / Soru Cevap
Merhabalar,
Toyota 1.4 dizel aracimda araci otobanda zorlarsam genlesme kabindaki suyu atiyor. Kapagi actigimda is gorunuyor ve egsoz kokusu aliyorum. Deneme amacli egr sogutucu devre disi biraktirdim ama sorun devam ediyor. Ayrica otobanda cok zorlarsam 130 140 km hizla yokuslarda hararet cikiyor. Kesin conta midir? Sorun kalorifer petegini temizlettikten sonra ortaya cikti temizleme maddesi contayi bozmus olabilir mi? Araba rolantideyken soğutma sivisi kaba kopurerek geliyor, gaz verince kopukler artiyor ve su beyaz gibi oluyor. Araca 10000 km once yeni motor yapilmisti ve termostat, devirdaim, radyator, genlesme deposu, kapak hepsi degisti. Yag ve su birbirine karismiyor. Video streamable com/pgn3xd
Merhabalar
Öncelikle belirtiler conta sorunu belirtileri, nadir de olsa blok çatlakları vs de bu sorunu yapabilir ama conta daha olası, motor yeni de olsa eski de olsa hararete bağlı conta 500 km sonra bile yanabilir.
tabi eski contanın yanması ve kaçırması daha kolaydır 10000 km'lik conta daha zor olacaktır.
ilk önce, conta test kiti ile conta kontrolü öneririz ( piyasada internet alışveriş sitelerinde 40-50 liraya satılıyor 5 dk'da sonuç veren testler)
sonra kompresör testi
dip not : yeni motorlarda 10,000 km rodaj süresi vardır bu sürede fazla araca yüklenmeyin, rodaj süresince araç sakin kullanılmalıdır.
Sizler ile birlikte büyüyoruz. Bizlere destek olmak için abone olabilir ve yayınlarımızı paylaşarak beğenebilirsiniz.
