Yağ kaçağı nereden karterden sızıntı yapıyosa muhtemelen araba çalıştığı zaman basınçla sızıntı yapıyo stop ettikden sonrada o sızan yağın geri kalanı akıyo olabilir karter civatalarını bi kontrol ettir derim yada karter tapasını 

Genelde yağ bakımından sonra iki yerden sık kaçak olur. ilki filtre contası, ikincisi karter tapa contası. bu iki noktanın da düzeltimi kolaydır maliyetsizdir. karter tapa contası da filtre contası da çok ucuzdur. bu iki noktayı bir kontrol ettirin.

@onlinetamirci cevabınız için teşekkür ederim motoru temizleyip tekrar kontrol ettiğimde motor sıcakken değil sürekli bir damlama var bu damlama karterden değil krank bitiminden veya distrübütör tarafından çıkan yağ aşağıya sızıyor gibi gördüm. Krank keçesi desem öncesinde bir kaçırma yoktu bakımdan sonra ortaya çıktı bu kaçırma teşekkürler 

@onlinetamirci şanzuman üstü de cıvık taze yağlanmıştı temizledikten sonra şanzuman üstünden gelen yağ baskı balata oradan yere akıyor

o kısımlarda krank geçesi, egzantrik keçesi , silindir kapak conası yada kürbüratör kapak contası bu 4 yer olabilir o zaman. ilk 3 ü işlemi zor maliyetli kaçaklar. ama yağ bakımı ile direkt bağlantısı yoktur yağ bakımında yapılan hata vs ile olamaz bu bahsettiğim 4 yer