Forum / Soru Cevap
Utam merabalar 1.5 CRDİ VGT 110 beygir 225 bin de Eram var fakat 1. Ve 2. vites de arabaya ne kadar yüklensemde sanki turbo açmıyormuş gibi geldi 3. vites de araba alıp götürüyor fakat 1. ve 2. vites de böyle bir durum var , aynı zaman da turbo hafif ıslık sesi çıkarıyor , bu eralarda kronik diye söyleniyor ama sende biliyorsundur bu dizel eraların ne kadar atik olduğunu normalde koltuğa yapıştırması gerekiyor bu motorun . Araba da duman atma yağ eksiltme gibi durum da yok.Acaba bunu neden yapar araba
- 1.5 CRDi tam bir roket. İlk ciktiklarinda yetkili serviste yazılımla gücü kesildi hatta kullanımı zorlaştırıyor diye. Özellikle bir ve ikide çok atık olması gerek. Ama sorun turbo kaynaklı olmayabilir çünkü her viteste olması lazımdı. Aracı hiç obd cihazına bağlayıp değerlere bakıldı mi
Sizler ile birlikte büyüyoruz. Bizlere destek olmak için abone olabilir ve yayınlarımızı paylaşarak beğenebilirsiniz.
- @onlinetamirci obd ye bağlanılmadı ustam şimdi turbocuya gittim baktıda araç turboyu geç açıyor dedi sökülüp bakmak lazım dedi ne yapmalıyım sence ? Bu arada araç dyno da 87 beygir verdi turbo sıkıntılı olsa 87 beygir verir mi 23 beygirlik bir kayıp var
wasgate valfi vardır basıncı düşüren geç açıyor dediği basıncı düşüktür belki tabi incelemeden basınç değerlerine bakmadan sadece tahmin Selman bey
Sizler ile birlikte büyüyoruz. Bizlere destek olmak için abone olabilir ve yayınlarımızı paylaşarak beğenebilirsiniz.
ustsm sorun map sensörü ve hava akışmetresindenmiş , usta balata spreyi ile temizledi herhangi birşey kalmadı ama benim anlamadığım bu iki parça direk nasıl turboyu etkileyebiliyor çünkü arabada rölanti dalgalanması felan da yoktu
