Merhabalar, 2013 model Symbol 1.2 16v benzinli aracım sabahları ilk marştan sonra devri rölantide aşırı dalgalanıyor. 700-800 olması gereken rölanti 1200-500 arasına motor ısınana kadar inip inip çıkıyor (Tekleme de diyebiliriz). Sonrasında motor ısındığında ise yine 100-200 devirlik kısa dalgalanmalar yaşıyorum. Ayrıca kaputu açtığımda motorun bir miktar da titreşimli çalıştığını gözlemledim.

Bu şikayetler doğrultusunda önce buji  ve buji kablolarını sonrada bobini değiştirttim. Fakat sonuç bir miktar iyileşse de yine de çözüm olmadı. Bu devir dalgalanması olayı bir tamircide subap ayarı yaptırdıktan sonra çıktığını farkettim. Bu sorunların subap ayarı ile ilişkisi olabilir mi? Eğer subap ayarı ile ilişkili ise ayarın bozuk olduğunu nasıl anlayabilirim? Değilse sorun emme manifoldundaki bir kaçaktan olabilir mi? Klima açtığımda aracın çekişi önceki durumuna nazaran aşırı düşüyor ve düşük vites yüksek devirde metalik bir ses geliyor? Bu sorunlar ile bağlantılı olabilir mi? Yanıtlarınız için teşekkür ederim.