Radyatör Fanı Sürekli Çalışıyor ise Çözümü
Benzinli yada Dizel Araçlarda soğutma suyu radyatörler tarafından soğutulur. Fakat bu soğutma sürekli değildir. Sadece motor soğutma suyu yani antifrizli su belli sıcaklıklara ulaştığından fanlar devreye girerek motor soğutmasını sağlar. Bu sistemde bir arıza olması durumunda radyatör fanı sürekli olarak çalışabilir. Bu durum birkaç sorunu da beraberinde getirir. Hem yaşanabilecek sorulan hem de çözüm yollarını aşağıdaki yazımızda bulabilirsiniz. Radyatör Fanı Sürekli Çalışır mı Yazımızda.
Radyatör Fanı Sürekli Çalışıyor ise
Bu kesin bir arıza durumunu işaret eder. Radyatör fanları genellikle çift kademelidir. motor sıcaklığı belli bir ısıya geldiğinde ilk kademe yavaş dönüş şeklinde fanlar devreye girer. Motor soğutma suyu sıcaklığı yüksek derecelere ulaştığında ise ikinci ve yüksek seviyede dönen ve gürültülü şekilde çalışan ikinci kademe fan devreye girer. Eğer bu fanlar motor soğutma suyu sıcaklığınız normal seviyelerde yada normalin altında olduğu halde çalışmaya devam ediyorsa bir arıza olduğu anlamına gelir.
Arıza Nedir ve Nasıl Çözülür : Genellikle bu sorun fan müşürü arızası sebebi ile meydana gelir. Radyatör fan davlumbazı çevresinde monteli şekilde olan fan müşürü arızalı ise fanlar sürekli açık kalabilir. Fan müşürü arızası hakkında detaylı bilgi verdiğimiz Sayfamıza buradan göz atmanızı tavsiye ederiz.
Araba Stop Ettikten Sonra Fan Çalışıyor İse
Bu genelde birçok araçta görülebilir ve normaldir. Stop ettiğiniz esnada araç ısısı normal seviyelerin üzerinde ise stop etseniz dahi radyatörlerde bulunan su belli bir süre soğutulmaya devam eder. Aracınızın başında bir süre bekledikten sonra fanın durduğunu görebilirsiniz. Bu bir arıza değildir. Fakat fan stop ettikten sonra hiç durmuyor ise bir arızadan söz edilebilir.
Klima Açıkken Fan Sürekli Çalışıyor İse
Bu da normal bir durumdur. Araç kliması açıldığında klima radyatörüne gereken hava akışı düşük devir bir fan çalışması ile sağlanır. Bu nedenle siz klima açtığınızda fanların düşük devirde devamlı çalışması normal bir durumdur. Eğer ki Klimayı kapattığınızda fanlar çalışmaya devam ediyor ise yada düşük devir yerine çok yüksek ve gürültülü şekilde çalışıyor ise bir arızadan söz edilebilir.
Radyatör Fanı Sürekli Çalışırsa Ne Olur
Radyatör fanının sürekli çalışmasının anlık olarak motora bir zararı yoktur fakat asıl zararı fan motorunun kendisine ve aracın aküsüne dir. Aşağıda bu zararları listeledik göz atmanızı tavsiye ederiz.
- Fan yada fanların sürekli çalışması motorun ısınmasına, yanmasına yada bozulmasına neden olarak fanın gerektiğinde çalışamayacak duruma gelmesine neden olur. Bu da aracınızın hararet yaparak motorunuza zarar vermesine neden olur
- Araç stop halinde iken de devam eden çalışma akünüzün bitmesine ve yolda kalmanıza neden olur. Sürekli olarak aküden çekilen akım yerine koyulmadığı zaman akünüzü boşaltabilir.
Radyatör Fanı Neden Sürekli Çalışır
Radyatör fanının elektrik bağlantısı sürekli değildir. Bir müşür vasıtası ile sadece gerektiğinde akım giderek fanın dönmesini sağlar. Bu sistemde yani Fan müşürü sisteminde meydana gelen arıza nedeni ile sürekli çalışabilir.
Bu arıza küçük gibi görünse bile ihmal edilmemesi gerekli olan bir sorundur. İhmali söz konusu olursa yukarıda da belirtildiği gibi birçok farklı ve ağır maliyeti olan arızaların ortaya çıkmasına neden olabilecek potansiyeli bulunan bir arızadır. Bu nedenle vakit kaybetmeden arızanın çözümü için bir tamir istasyonuna başvurmanızı öneririz.
Arızanızı Sorun Cevaplayalım
Aracınızda yaşadığınız sorunları (bu konu özelinde yada bu konudan bağımsız tüm arızalarınız için) aşağıdan yorum yazarak yada daha hızlı ce detaylı cevaplanmasını isterseniz forumumuzdan konu açarak bizlere iletebilirsiniz. Sorulan sorulara günlük olarak cevaplar ve çözüm önerileri sunulmaktadır. Forumumuzda konu açarak arızanızı sormak için Tıklayınız.
Önemli Not : Arızanızı olabildiğince detaylı, araç marka ve modeli de belirterek yazmanız daha net cevaplar almanız için gereklidir. Bu nedenle yorum yada forum kısmında sorularınızı olabildiğince detaylı yazmaya gayret ediniz.
Geri bildirim: Hararet Göstergesi Neden Yanar - Online Tamirci
Bi sorum olucak hocam .
1992 honda integra var radyötör devirdaim ve gerekli müşürler i değiştik ve fanlar 1. Kademede devamlı olarark çalışıyor 2 geçmiyo ve durmuyo varmı fikriniz
Radyatör Fan reziztansı vardır aynı kablo demetinde, ona göz attınız mı, birde fan rolelerine baktırın oksitlenip bu tarz sorunlar yapabiliyor
2015 model toyoto verso elegant dizel bir koku geliyor ve duman geliyor sabah calıştırıyorum 10 veya 15 kilometre anca gidiyorum ve fan çalışılıyor
koku ve duman ciddiye alınması gereken bir arıza, kontrol edilmeden birşey demek zor, basit yağ kaçağının dumanı da olabilir dha ciddi birşeyde
2013 1.6 motor doblo fanı 10 dk. Çalışma sonrasında fan devreye giriyor. Motor harareti sıfıra yakın olmasına rağmen. Kapatıp açtıktan sonra tekrarlıyor. Nedeni tahmin eden var mı? Selamlar.
İyi günler abi benim aracım 2003 model Citroen xsara 1.6 xs. Aracımda hararet 90 a gelince fan birinci kademede çalışmaya başlıyor ama aracı stop edene kadar durmuyor stop edince duruyor tekrar çalıştırınca hararet 90 a gelene kadar çalışmıyor hararet 90 a gelince yine aynı durumu yapıyor. Sizce nedendir ne yapmam gerekiyor.
2003 TDCİ focus aracım kaloriferi(klima değil)açtığımda yön nerde olursa olsun cam,ayak,yüz farketmiyor fan devreye giriyor ve klima yeşil ışığı yanıyor, kaloriferi kapatınca fan susuyor sigortası nı çıkardım ama fayda etmedi sebebi ne olur.
sigorta kutusunda rolesi vardır. rolesini bir kontrol edin. kısa devre yada arıza olabilir. yeni bir role ile deneyin, sigorta kutusunda r16 sağ köşedeki roleyi kontrol edin.
Toyoto versao 2015 model dizel var sabah çalıştıyorum 10 veya 15 kilometre anca gidiyorum bir koku ve kaputtan duman geliyor ve fan kısa bir süre çalışıyor
koku ve duman ciddiye alınması gereken bir arıza, kontrol edilmeden birşey demek zor, basit yağ kaçağının dumanı da olabilir dha ciddi birşeyde
-5 derece soğuklukta trafik yok, arabayı sıkıştırmadım. 10 km gittikten sonra araç fan açtı bu soğukta. motor suyu müşürü değişti, motor suyu değişti , hala aynı durumda. motor kalorifer temizliği yaptırmayı düşünüyorum şimdi. yoksa termostad arızasından mı fan açıyor bu soğuklarda araç . teşekkürler şimdiden.
peki fan açtığında kalorifer nasıl sıcak üflüyor mu onu hiç kontrol ettiniz mi
Merhaba benim arabam 90 fan açıyor fakat 50de kapatıyor sebebi nedir
Aracımın fanı surekli çalışıyor.Musur değişti stop edince durmuyor mecbur kabloyu çıkartıp takmam gerekiyor.Antifiriz şu degistirdim.Bu şekilde bı sure duzeldi.Tavsiyeniz nedir
Hava kalşmış olabilir. ısı sensörü de kontrol edilmesini öneririz. bir de mutlaka hava alma işlemi yapıldı mı ustanıza sorun
Merhaba, aracım 2005 focus otomatik. 2 gündür ekranda vites kutusu arızası yazıyor. Arada kendiliğinden gidiyor. Arıza yandığında, aracın fanı çalışıyor. Vites gecislerinde vuruntu oluyor, kalkislarda cekisten dusuyor ve sabit bir viteste kalıyor. Beyinciye gösterdim. Kronik deyip, gosterge panelini tamir edip duzelecegini soyledi. Ama 6 kez denedi aynı hatayı verdi. Sizce sorun ne olabilir? Teşekkürler.
2015 Ford courier -1 derecede fan açıyor sebebi nedir
2 kademe için ayrı role vardır role ve sigorta kontrolü öneririm. onlarda sorun yoksa reziztans’a bakılmalı
bmw f30 3.20ied aracımda aracı ilk çalıştırdığımda kalöriferi açıyorum fan çalışıuor ac ye basınca fan duruyor aracım sürekli olarak su kaçırıyo hortum patlatıyo sebebi nedir bilginiz varmı?
Aracım 2008 model citroen c5 2 gündür farkediyorum,,aracım kısa mesafe yamama rağmen 4 km yol yaptım fan açıyor,,stop ettikten 10 dakika sonra fan kapanıyor,,daha önce fan açmıyordu,
Bu esnada hararet 90 – max 95 ise normal efendim. 4 km yolda araç normalde havalar ısındığı için özellikle öğlen saatlerinde normal kabul edilebilir
Çözüldü mü sorununuz, veya nasıl çözdünüz
Merhabalar aracım 2012 golf 6 atmosferik motor. Aracım 100 200 metre gidip gitmeden bu mesafe değişebiliyor devamlı fan açıyor araç ısınmadan da açıyor ve stop edene kadar çalışmaya devam ediyor stop ettiğimde fan kapanıyor aynı şekilde çalıştırıp yola devam ettiğimde yine aynı fan açıyor stop edene kadar devam. Elektrikçiye gittim makinaya bağladı herhangi bir arıza vermedi ama 2 adet müşir değişti alt ve üst olmadı sonrasında mekanikçiye gönderdi termostat değişti olmadı devir daim kontrolü yapıldı yapıyor sıkıntı yok mekanikçi benlik bir durum yok tekrar elektrikçiye git dedi gittim elektrikçi sigorta kutusunu söktü parçaladı içinde cidden sağlam derecede oksitlenme vardı oda temizlendi olmadı aracım hala fan açmaya devam ediyor ve bu durum artık aşırı derecede canımı çok sıkıyor bana yardımcı olursanız çok sevinirim daha başka yapılacak bakılacak nereler olabilir ne yapmalıyım teşekkürler 🙏
Sorununu cozenlidnmi kardeşim
Clio 4 2014 model 1.2 benzinli aracımın fani arabayı çalıştırdıkları belli bir süre sonra çalışmaya başlıyor ve durmuyor. Kısa bir süre sonrasında hararet işareti ile motorda hasar riski uyarısı veriyor araç. Motor suyunu değiştim antifiriz ekledim orijinal olarak. Ancak yine aynı hatayı veriyor. Fan çalışmasına rağmen neden hararet yapıyor anlamış değil. Yardımcı olursanız çok sevinecek gerçekten.
Selamun aleyküm usta bende 2014 berlingo 1.6 var fanlar aracı çalıştırır calistirmazz devreye giriyor ekranda motor işareti var turuncu renkte ve üçgen içinde ünlem işareti var araç hız kaybı yaptı sorun nedir sizce .
şimdiden teşekkür ederim ‘
Selamın aleyküm 2012 model fort Fiesta aracım var daha 5 km gitmeden fan acıyor bu normal bir durum mu yoksa anormal mi
2001 model Citroen Saxo 1.5 Dizel Aracım var. Araba çalışır çalışmaz iç fan devreye giriyor. Ve hiç susmuyor. Parça bulamadım. Fan düğmesi 360 derece dönüyor. Klima soğutmuyor. Sıcak hava üflüyor. Ne yapmam lazım.
Merhabalar 2009 model peugeot 207 aracım kontağı çevirdiğim anda daha sürmeden hararet lambası yanıyor motor temperatur zu hoch yani motor harareti çok yüksek yazıyor ve fan calisiyor hararet müşürünü değistirdim ama hala aynı sorun devam ediyor neyden olabilir.