genelde amortisör değişirken takozları da değiştimek mantıklı olurdu. 

bahsettiğiniz ses amortisör üst bilya / takoz sesine benziyor. kutu olduğunu sanmam sert kütürtü tarzı sesler genelde amortismör kulesi kaynaklı olurlar. 

amortisör üst kulesini hususi otomobillerde kontrol etmek çok basit ama vitoda biraz zor olabilir. kendinizin nasıl kontrol edebileceğinizi anlattığımız bir video var. ona bir göz atın araçta böyle bir kontrol yapın. az öok sorunun kaynağını anlamanıza yardımcı olur

video linki aşağıda 

https://www.youtube.com/watch?v=tGBpOIYdyko

• merhaba yanlis yazmisim sag ve sol amoetisor takoz bilya degisti

sag ve sol motor takozu eskimis onu yazicaktim,oda boyle bir ses yapabilirmi? kut diye vururmu

tesekkurler

@mamudo 

rica ederiz. 

videoda kontrolü bir araçta yağlamayı ileriki kısımlarda diğer araçta gösterdiğimizi görmüşsünüzdür.

yağlama olan araçta kule çok içerde, üstten kontrol için ön cam alt su kanalı sökülmesi gerekir. 

vitolarda kulenin konumunu net hatırlayamıyorum ama kaputu açıp bir kontrol edin

amortisor, takoz bilya kule,zrotlar hepsi degismisti,amortisor yeni sachs takilmisti,gidip mo nroe da aldim yeni ve takildi,problem duzelmedi

guncel olarak rot balansci asagidakilerin degismesi gerektigini soyledi,problem bunlardan dolayi olabilirmi?

sol motor takozu degismesi gerekiyormus,ben sag sol ikisinide degistiricem

ve sag sol viraj orta lastigide degismesi lazimmis

motor takozundan o ses olmaz ama viraj lastikleri bizim dediğimiz tabirle terazi burçlarından olabilir. 

terazi burçları ucuzdur ama kulaklar pahalıdır 

alt kulak daha ucuzdur üst kulak daha pahalıdır