Selamünaleyküm hocam benim bir sorum olacaktı, araba marşa bastığım zaman zor alıyor fakat ben marş motorunu bakımını yaptırdım kömürlerini değiştirdim ve ayrıca kızdırma bujilerini de değiştirdim akünün değerlerini de ölçtürdüm değerleri yüksek çıktı fakat yine de sabahları ve daha sonra bile 20-25 dakika bekledikten sonra yine araba maaşı zor basıyor sebebi ne olabilir yardımına ihtiyacım var, şimdiden teşekkür ederim kolay gelsin
Merhabalar. Akü, kızdırma bujisi yada marş dinamosu kaynaklı değil ise en sık yaşanan neden yakıt basıncının düzenli veya yeterli olmamasıdır. Bunun da en yaygın 2 nedeni, yakıt filtresi kirliliği (en son mazot filtresi ne zaman değişti? ) yakıt pompası basıncının ihtiyaç duyulandan az olması (Yakıt basıncı ölçümü yapılabilir) en son bakım araca ne zaman yapılmıştı acaba ?
Sizler ile birlikte büyüyoruz. Bizlere destek olmak için abone olabilir ve yayınlarımızı paylaşarak beğenebilirsiniz.
Hocam 5 bin km ancak olmuştur mazot filtresinin değişimi,yakit pompası yada mazot filtresi olsa çalıştıktan sonra tekliyerek yada mazot kesintisi yapmazmı öyle durumlar olmuyor normal çalışıyor,yada çalıştıktan sonra yazdığım sorunlar olmazmı
Araç marka modeli neydi çoğu araçta yakıt geri dönüş valfi bulunur. bu valf sistemde yakıt basıncını azaltmadan fazlasını depoya geri gönderir, eğer arızalı ise sürekli açık konumda ise araç stop edince belli süre sonra yakıt basıncını sıfırlayabir, bu da ilk çalışmada zor çalılmaya neden olur ama bir kere çalışınca düzelir. o yüzden sabahları marş almıyor zor basıyor şikayetine neden olabilir
Sizler ile birlikte büyüyoruz. Bizlere destek olmak için abone olabilir ve yayınlarımızı paylaşarak beğenebilirsiniz.
1.6 hdi'lerde yakıt geri dönüş hortumu var evet
Sizler ile birlikte büyüyoruz. Bizlere destek olmak için abone olabilir ve yayınlarımızı paylaşarak beğenebilirsiniz.