Forum / Soru Cevap
Bildirimler
Hepsini temizle
Konuyu Başlatan 4 Aralık 2023 06:29
Arabam 2000 corolla vvti 1,4 lpg li. arabam çalışmadığında 1 yılda 3 defa benzin pompası değişti. 1- Bir usta pompa yenide olsa uyum sağlamadığını. Set olarak kompe değişmesi gerektiğini, set bulunmadığından aynı model bir araçtan çıkma ile çözüleceğini söyledi. 2- Diğer usta Lpg beyni veya tesisatının neden olabileceğini. komple lpg nin sökülüp benzinli binilerek denenmesi gerektiğini 3- Başka usta Pompa fazla bar bastığı için enjektörler işeme yapıyor. 2-3 enjektöre elektrik gelmiyor dedi. Yeni pompa ve enjektörleri değiştirdi. Şimdi araba çalışıyor ama benzinde rolanti düşüyor titriyor tekliyor, arabanın içi benzin kokuyor.. Siyah duman atıyor. Lpg de sorun yok. Duman yok . Tekleme yok.4- Yeni bir ustaya sordum Eski enjektörleri takip bosch pompa alıp deneyeceğiz dedi. Benzini yakamıyor dedi. Beynim durdu. Yaptığım masrafın haddi hesabı yok.. 20,000 TL yi şu ana kadar geçti. Bi tavsiye ustam.
4 Aralık 2023 12:17
Merhabalar, öncelikle geçmiş olsuun. evet tek pompa alırsanız genelde %99 çişn malı ve düzgün çalışmazlar günü kurtarmalık olur, komple şamandıra ile set pompa daha sağlıklıdır. o konuda ustanıza katılıyorum. önceelikle sadece iç pompa değişti ise fazla bar bassa da sorun olmayacaktır eksik basarsa sorun olur genelde. enjektörler sökülüp marşa basıp ne kadar püskürtme yaptığına bakılabilir. enjektör rail hattına giden hortuma basınç ölçüm saati takılarak basınç kontrol edilebilir. aracı kontrol etmeden biz de direk şundandır diyemeyiz. mesela araç lpg'de direk sorunsuz çalışıyor mu, sadece benzinde çalışmıyor ise, pompa, enjektör, pompa ve enjektör role ve sigortaları, yakıt basınç rail hattı, sorun bunlardan birisindedir
Sizler ile birlikte büyüyoruz. Bizlere destek olmak için abone olabilir ve yayınlarımızı paylaşarak beğenebilirsiniz.
ebazer reacted
Paylaş: