Gaza Basınca Gelen Şıkırtı Sesi, Tıkırtı Sesi

Gaza basınca gelen şıkırtı sesi yada tıkırtı sesi, araç sahiplerini korkutmakta, motorun ömrünün bittiği ve rektefe gerektiğini düşündürebilmektedir. Aslında gaza basınca motordan gelen şıkırtı sesi, basit önlemler ve ekonomik maliyetler ile kolayca çözülebilmektedir. Çoğu şıkırtı da aslında normal kabul edilebilir. Bu nedenle aracınızda motordan gelen tıkırtı sesi var ise mutlaka sonuna kadar okuyup alt kısımdaki videoyu da izlemenizi tavsiye ederiz.

Reklamlar

Gaza Basınca Gelen Şıkırtı Sesi ve Tıkırtı Sesi Nedeni

Genellikle bu seslerin nedeni subap iticileridir. Subap iticileri yağlamanın en son ve en zor ulaştığı parçalardır. Bu nedenle de diğer parçalara göre daha şıkırtılı çalışmaktadır. Subap iticilerinin hareketleri de araç devrine göre artıp azaldığı için söz konusu ses de gaza basınca artacak gazdan ayağını çekince azalan bir ses olacaktır. Çözümü ise basit yöntemlerle sağlanabilmektedir. Aşağıda önce maddeler halinde bulabilirsiniz.

  • 1 – Motor Yağının Eskimesi, Zamanında Değişmemesi
  • 2 – Motor Yağının Uygun Viskosite Değerine Sahip Olmaması
  • 3 – Kirli ve Basıncı Azaltan Yağ Filtresi
  • 4 – Soğuk Havalar Nedeni İle Yağın Viskositesinin Düşmesi
  • 5 – Bozuk PCV Valfi
  • 6 – Tüm Madde Detayları Aşağıdadır Göz Atınız

1 – Motor Yağının Eskimesi, Zamanında Değişmemesi : Motor yağı eskidikçe, üzerine yeni yağ eklendikçe ve yağın homojenizesi kayboldukça, akışkanlık değerleri de değişecek ve daha kıvamlı bir hal alacaktır. Bu da subap iticileri gibi zor yağlanan kısımlara yağın geç ulaşmasına yada yeteri kadar ulaşmamasına neden olacaktır. Bu durum gaza basınca şıkırtı sesi gelmesi sorununa neden olacaktır.

Reklamlar

2 – Yanlış Motor Yağı Seçimi : Motor yağı, aracın kilometre ve yaşına, motor tipine, hatta ikamet edilen bölgenin iklim şartlarına uygun olarak seçilmesi gereklidir. Yanlış seçilen motor yağı viskositesi (Viskosite W değerleri ile gösterilir Örn : 5 W – 40) aynı 1. maddedeki gibi yağın eskimesi durumunda görülen etkileri ortaya çıkaracak ve subap iticilerinin yeterince yağlanamamasına neden olacaktır. Çözümü : Yağın ideal viskosite ile değişimidir.  Doğru yağ seçiminin nasıl yapılacağını anlattığımız videoya burayı tıklayıp göz atmanızı öneririz. 

3 – Kirli Filtreler : Yağ basıncının yeteri düzeyde olması tüm parçaların yeteri kadar yağlanması açısından hayati öneme sahiptir. Yağ basıncı düşük ise motorun en üstünde bulunan subap iticileri yeteri kadar yağlanamayarak gaza basınca gelen tıkırtı sesi sorununa neden olabilir. Çözümü : Yağ bakımının Yapılmasıdır. Yağ bakımınızı kendiniz de yapabilirsiniz. Bunun için hazırladığımız animasyon video için burayı tıklayınız. 

Reklamlar

4 – Soğuk Havalar Gaza Basınca Gelen Tıkırtı Sesi Yapabilir : Yazı başlangıcında söylediğimiz bazı durumlarda gelen şıkırtı ve tıkırtı sesinin normal olduğu durum budur. Her ne kadar yağınız yeni de olsa, doğru yağı seçmiş de olsanız çok soğuk havalarda yağın akışkanlığındaki azalma nedeni ile bu ses araç ısınana kadar ilk birkaç dakika gelebilir ve bu durumu normal olarak kabul edilebilir. Fakat gaza basınca motordan gelen şıkırtı sesi durumunu normal kabul edebilmemiz için yağınızın soğuk iklime uygun ve yeni olması gereklidir. Uygun değil ise normal değil yağ nedeni ile bu sorunu yaşıyor olabilirsiniz. Yağın soğukta akışkanlığının nasıl etkilendiğini ve araç kullanırken yapılan hataları deney yaparak gösterdiğimiz videomuza burayı tıklayarak ulaşabilirsiniz

5 – Bozuk PCV Valf Yağınızı Bozar ve Sese Neden Olur : PCV valfinin araçlardaki görevi, karter kısmında oluşan yağ buharının dışarıya tahliyesidir. Bu parça arızalandığı zaman yağ buharı, dışarıya rahatlıkla atılamayacak, bu durumda da motor içi basınç artacak ve zararlı yağ buharı motor yağını bozacaktır. Yine ilk 4 maddede belirtilen duruma benzer bir etkinin ortaya çıkmasına ve yağın yağlama performansının düşmesine neden olacaktır. Çözümü : Pcv valf arızası hakkında detaylı bir videomuz mevcut burayı tıklayarak detay bilgilere erişebilirsiniz. 

Reklamlar

İçeriği Faydalı Buldunuz mu?

İçeriğimizi faydalı buldu iseniz aşağıda yorum bölümüne yorumlarınızı yazarak destek olabilirsiniz. Ayrıca Online Tamirci youtube kanalımızı takip ederek de bize destek olabilirsiniz.

Arızanızı Sorun Cevaplayalım

Aracınızda yaşadığınız sorunları (bu konu özelinde yada bu konudan bağımsız tüm arızalarınız için) aşağıdan yorum yazarak yada daha hızlı ce detaylı cevaplanmasını isterseniz forumumuzdan konu açarak bizlere iletebilirsiniz. Sorulan sorulara günlük olarak cevaplar ve çözüm önerileri sunulmaktadır.  Forumumuzda konu açarak arızanızı sormak için Tıklayınız. 

Önemli Not : Arızanızı olabildiğince detaylı, araç marka ve modeli de belirterek yazmanız daha net cevaplar almanız için gereklidir. Bu nedenle yorum yada forum kısmında sorularınızı olabildiğince detaylı yazmaya gayret ediniz.

Online Tamirci

Sizler ile birlikte büyüyoruz. Bizlere destek olmak için abone olabilir ve yayınlarımızı paylaşarak beğenebilirsiniz.

2 thoughts on “Gaza Basınca Gelen Şıkırtı Sesi, Tıkırtı Sesi

  • 24 Aralık 2022 tarihinde, saat 12:10
    Permalink

    Ustam merhaba kolay gelsin verdiğin bilgiler için teşekkür ederim Cruze 1.4t 2013 lpgli 172 binde gaza basınca hareket halindeyken sanki teneke kutu içerisinde bilye yuvarlaniyormus gibi bir ses alıyorum nedeni ne olabilir acaba

    Yanıtla
    • 24 Aralık 2022 tarihinde, saat 17:24
      Permalink

      Sesi duymadan birşey demek güç ama katalitik konvertör sesi, örneğinize benzer ses çıkarabilir, ilk aklıma o geldi. tabi sesi kaydedip forumdan konu açıp bize gönderirseniz daha net cevap yazabiliriz

      Yanıtla

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir